現(xiàn)代飛機(jī)常采用什么bws125-4t減震器結(jié)構(gòu)圖

現(xiàn)代飛機(jī)常采用什么bws125-4t減震器結(jié)構(gòu)圖

減震器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。屬于一種補(bǔ)償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補(bǔ)償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。
減震器在選型的時(shí)候需要注意以下的事項(xiàng)：減震器的可靠性是由設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)行管理等多個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的。材料選擇對(duì)用于供熱管網(wǎng)的波紋掛的選材，除應(yīng)考慮工作介質(zhì)、工作溫度和外部環(huán)境外，還應(yīng)考慮應(yīng)力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對(duì)材料的影響等，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能價(jià)格比，優(yōu)選出經(jīng)濟(jì)實(shí)用的波紋管制作材料。
另外，許多客戶打電話向我們咨詢球型減震器該如何來(lái)進(jìn)行選型，今天我們也來(lái)給大家介紹一下：
1、尺寸尺寸公稱通徑，選用減震器型式（主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速減震器連接）及的尺寸，長(zhǎng)度。
2、溫度內(nèi)介質(zhì)的工作溫度及范圍；工作時(shí)的環(huán)境溫度。高溫時(shí)，須按金屬波紋管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù)，確定溫度修正后的壓力，以確定選用正確的壓力等級(jí)。
3、介質(zhì)中所輸送的介質(zhì)的化學(xué)屬性，按材質(zhì)耐腐蝕性能參數(shù)表，決定各零件的材質(zhì)。
4、壓力根據(jù)實(shí)際工作壓力。
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