空壓機壓縮減震器管路常見問題

空壓機壓縮減震器管路常見問題

(1)主管道時，管道需要有1°~2°的傾斜度，以方便管道內凝結水的排出。

（2)配管路損耗不可超出空氣壓縮機壓力的5%，因此管路時盡量挑選超過設計值的管道。計算方法如下所示：

測算管經d=mm=mm

Q工作壓力-管路內空氣壓縮總流量m3/min

V－空氣壓縮減震器在管路中的流動速度m/s

Q備用空氣壓縮機減震器出廠銘牌標量m3/min

p排氣管-空氣壓縮機減震器排氣管絕壓bar（相當于空氣壓縮機排氣管工作壓力加1個大氣壓力）

（3)主線務必從負責線的頂端相互連接，以避免負責人線中的凝結水流入工作中機械設備或流回到空氣壓縮機。

（4)管路不必隨便變小或擴張。管路必須應用減速機。如果不應用減速機，接頭處會發(fā)生振蕩，導致很大的損耗。它也有對管路使用壽命造成不良危害。

（5)空氣壓縮機減震器后，如果有儲氣瓶和烘干機等凈化處理緩存機器設備，理想化的管路次序應該是空氣壓縮機+儲氣瓶+烘干機。儲氣瓶可以過慮一部分凝結水水除此之外，它還具備減少汽體溫度的功效，將溫度較低、水分含量較少的空氣壓縮引進烘干機，福州空氣壓縮機的價位可以減少烘干機的負載。